Путешествие из Киева - реально для новичка?

[krav.a]

Я не проавильный, я идейный

[KaWa]

Вах прастите!!

[Lina]

-=MuRa=-

Спасибо! Очень интересно, но не всё понятно. Думаю наверстать со временем все технические нюансы. Насчёт картинки - это я нашла на сайте ДАЗа, вообще-то он одноцилиндровый должен быть. Много чего читала о нём в Интернете, так там только на проводку многие жалуются. Ну я думаю, мне, как новичку, сильно хороший и не надо.


krav.a

" Мы не представляем никакой клуб" - я просто прочитала на этом сайте о сборах в баре, совместных катаниях и поездках - это всё-таки клуб, как мне кажется, хоть и неофициальный. А как у Вас насчёт помощи друг другу, если, не дай Бог, что-то случится? И личный вопрос, можно не отвечать: откуда такой ник? Меня в школе так называли - производная от фамилии. Правда, без точки после 4-й буквы.

[KaWa]

ААААААААА!!! НЕТ!! Трех крав еще и разного полу я не вынесу! )))))))

[-=MuRa=-]

Нащет помощи, я думаю что друг другу мы всегда поможем!!!!!

[Lina]

ААААААААА!!! НЕТ!! Трех крав еще и разного полу я не вынесу! )))))))

Насчёт меня не бойся - у меня уже давно другая фамилия!

[KaWa]

Дык ужо помогли: когда деньги нужны были на операцию народ скидывался. Как не общаюсь с кем-то либо как приеду к кому в гараж - обязательно еще чей-то моц стоит.
Мне сейчас Балу помогает (не то слово!!!), но об этом в другой темке))

[KaWa]

Насчёт меня не бойся - у меня уже давно другая фамилия!

Это хорошо, а то я уже в кравах путаться начинаю

[krav.a]

Крав.ченко Александр

[blackperl]

-=MuRa=-

Спасибо! Очень интересно, но не всё понятно. Думаю наверстать со временем все технические нюансы. Насчёт картинки - это я нашла на сайте ДАЗа, вообще-то он одноцилиндровый должен быть. Много чего читала о нём в Интернете, так там только на проводку многие жалуются. Ну я думаю, мне, как новичку, сильно хороший и не надо.


krav.a

" Мы не представляем никакой клуб" - я просто прочитала на этом сайте о сборах в баре, совместных катаниях и поездках - это всё-таки клуб, как мне кажется, хоть и неофициальный. А как у Вас насчёт помощи друг другу, если, не дай Бог, что-то случится? И личный вопрос, можно не отвечать: откуда такой ник? Меня в школе так называли - производная от фамилии. Правда, без точки после 4-й буквы.

Насчет помощи тоже без вопросов вот посмотри тему нужны деньги на операцию нужно было на операцию нашему знакомому 2000 грн собрали в течении нескольких дней с мотоми тоже где поломался наши или проезжие помогаем и денег не берем мои данные висят инете на мотодрайв ком уа нажимаешь на карту Украины на область и высвечивается список участников к которым можно обратится за любой мото помощью я каждый год кому то помогаю в этом году Вомбату из Одессы мы с Кравой помогли когда у него сгорела релюха починили дали ночлег пиво наше радушие и наутро он уехал в Одессу довольный и благодарный таких отношений уже больше практически нигде не встретишь.

[krav.a]

blackperl Да Мах, было дело.

[macarena]

гы я спец (начинающий) по китайцам
1) моц на фоте ДВУХцилиндровый, т.е. 250 кубофф (шо есть гуд)
2) моц не Днепропетровский.. он китайский, правда нормальный китайский
зонгчен 125-ка стоит максимум 6200гр в Одессе... вот он



а ты дала фоту вот этого



разница в тех.данных

125-ка

Двигатель

Тип: Четырехтактный, один цилиндр
Охлаждение: Воздушное
Объем: 125 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 8,3 Квт \ 9000 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 2.75*18 / 3.25*16

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота: 2145*840*1065 мм
Масса: 115 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 8 л
Расход топлива: 2,1 л/100 км
Максимальная скорость: 100 км/ч


250-ка

Двигатель

Тип: Четырехтактный, два цилиндра
Охлаждение: Воздушное
Объем: 250 см. куб.
Система пуска: Электростартер
Максимальная мощность: 13 Квт \ 7000 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси

Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 3*18 / 130/90-15

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота: 2245*790*1210 мм
Масса: 175 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 14 л
Расход топлива: 2,4 л/100 км
Максимальная скорость: 120 км/ч


ЗЫ: 250-ка слизана с хонды стид, а 125-ка собственная китайская разработка сам хочу именно 250-ку... моцы разных производителей отличаются тока кол-вом разных обвесов движки одинаковы...
самое плохое в этих китайцах - это проводка, нада ее сразу перебрать, а подозрительное поменять и будет тада щасте! движек 250-ка неубиваемый

фоты разных китайцев:

[blackperl]

Да что вы к человеку прицепились лучше хуже человек уже выбрал с чего то надо начинать а китайцы они как лотерея как попадешь , но если попадешь то по полной , приходят два одинаковых с завода покупают два друга один катается а другой бется.

[KaWa]

Та пусть знает человек, лишняя инфа не помешает, главное что решилась и уже моц почти в гараже!!

[macarena]

Макс! я тебе аналогию из компов приведу...
я их помогаю знакомым выбирать... у человека есть на комп 1000уе. на эти деньги можно купить готовый комп в супермаркете и купить на фирме собраный из нужных запчастей... цена одна и таже, а вот производительность разная
первый моц должен быть как можно проще (особенно для девушки) иначе отобъет всякое желание дальше связывать свою жизнь с моцами...
так вот какраз с китайцами нужно быть ОЧЕНЬ внимательным!!! поэтому и предоставили ей инфу к размышлению..

ЗЫ: а брать китайца б/у вааще стремно...

[Lina]

macarena, всё правильно говоришь! Я потому и написала, чтобы посоветовали что-нибудь хорошее. Ситуация такова: один мой знакомый продаёт свой мотоцикл, т.к. ездит на нём мало, а в гараже машине и мотоциклу тесно. Мужику лет 50 уже, он говорит, что мотоцикл в отличном состоянии, он всё, что надо подкрутил - подвинтил. Но! Этот мужик не настолько хорошо знакомый, чтобы можно было ему верить безоговорочно. Это первое.
Второе: мотоцикл купить я хотела давно, но родственники и друзья были против. А тут как раз подвернулся такой случай. И если я не куплю его сейчас, опять начнётся постоянное откладывание на завтра, на понедельник, на весну... Но самое плохое в том, что у меня есть всего 2000$. Ну могу занять ещё 200 - 300. И что хорошее можно купить на эти деньги, включая экипировку, хотя бы самую необходимую? Если можете посоветовать что-нибудь другое, более хорошее, я буду безумно благодарна! Тем более, если это что-то можно купить в Николаеве... И это должен быть обязательно чоппер. Ну и вид должен быть красивый! Или, может, лучше вообще отложить покупку ещё на 180 лет и подсобирать деньги на японца?

[KaWa]

Блин!!! Да на две штуки бакарей можно купить Yamaha YBR-125. Сама он нем мечтала!
Говорят аппарат знатный, понравились мне его характеристики и отзывов плохих не слышала! Чтобы научиться - самое оно!

[KaWa]

ЗЫ Вот о нем обсуждение небольшое на форуме велось
http://www.motolife.mk.ua/forum/viewtopic.php?t=217
А вот фотка

[blackperl]

Макс! я тебе аналогию из компов приведу...
я их помогаю знакомым выбирать... у человека есть на комп 1000уе. на эти деньги можно купить готовый комп в супермаркете и купить на фирме собраный из нужных запчастей... цена одна и таже, а вот производительность разная
первый моц должен быть как можно проще (особенно для девушки) иначе отобъет всякое желание дальше связывать свою жизнь с моцами...
так вот какраз с китайцами нужно быть ОЧЕНЬ внимательным!!! поэтому и предоставили ей инфу к размышлению..

ЗЫ: а брать китайца б/у вааще стремно...

Убедил Станиславский !

[blackperl]

Блин!!! Да на две штуки бакарей можно купить Yamaha YBR-125. Сама он нем мечтала!
Говорят аппарат знатный, понравились мне его характеристики и отзывов плохих не слышала! Чтобы научиться - самое оно!

Да согласен японское качество не в пример китайскому на єтот моц я нареканий не слішал для начала идеальный вариант будешь только учится ездить а не учить камасутру по устройству мотоцикла.