Красивые фотки мотов и машин

**Memphis** » 29.05.2008, 15:44 »

Прикол такого расположения колес в том, что он его перевернуть тяжелее. Когда впереди 1 колесо, а сзади 2-а, то такой перевернуть в повороте очень легко.
+ за счет того, что морда у него шире, то по идее должна возникать турбулентность сзади и давать дополнительную мощность - стоит посмотреть на спорт-кары (у них морды широкие а перед выше, чем зад)

**KaWa** » 29.05.2008, 16:05 »

Ну про переворот - то понятно. Я не поняла прикола сзади одного колеса а не двух)) Но я понимаю, последнее предложение и было ответом на этот вопорс

**Memphis** » 29.05.2008, 16:36 »

тип, да

если сзади будет 2 колеса и впереди 2, то это уже квадроцикл и на нем по городу не покатаешься... У нас в правилах нет такого понятия как квадроцикл, а есть такое понятие как трактор - т.е. в ГАИ регит надо как трактор, с соответствующей категорией в правах

**KaWa** » 29.05.2008, 16:47 »

Да, я эту хрень тоже слышала. Давно пора уже нашему законодательству подстроиться...

**Memphis** » 29.05.2008, 16:55 »

Вот подстрой и состоит в том, что вводят права нового образца, но в них, по-моему, тоже нет этой категории - банальная выкачка денег (когда-то подобное было и с номерными знаками)
Так что на такой технике или в тихоря по городу или по огородам - если на нем 4-е колеса, то даст фору любому внедорожнику

А вот на 3-х колесном (1 сзади) по поля, я думаю, не сильно поездишь - буксовать будет часто там, где 2-х колесный пройдет спокойно