Немного о марке моего двухколёса
Zongshen Motorcycle Group
Мы считаем, что нет смысла создавать роскошный двигатель, если люди не смогут себе позволить приобрести его. Мы ставим перед собой задачу разработать двигатель с чертами безопасности, долговечности, комфорта и качества, которыми обладает роскошный двигатель, но сделать так, чтобы он был по карману всем людям. В новой серии байков КАЧЕСТВО – необходимая и достаточная черта, а не привилегия.
Chongqing Zongshen Motorcycle Group была основана в 1992 году. В настоящее время в компанию входят 52 инвестиционных и дочерних акционерных компании (включая компании, акции которых котируются на фондовой бирже). Дочерние компании Zongshen занимаются распространением продукции на различных региональных рынках, включая Чхонджин, Бейцзин (Пекин), Шандунь, Гуандун, Чжэцзян, Гонконг, а также в зарубежных странах, среди которых – США, Индонезия, Вьетнам, Южная Корея, Камбоджа и другие. (Украину не указали, но мы то знаем )
Штат компании
Zongshen насчитывает более 18 тысяч человек, а общие активы компании превышают 4 миллиарда свободно-конвертируемых акций. Компания
Zongshen производит мотоциклы и двигатели, которые сертифицированы Государственным Индустриально-Механическим Бюро, Министерством Общественной Безопасности и другими организациями. Компания
Zongshen владеет марками «
ZONGSHEN» и «
ZIP STAR».
В 1999 году Институт Beijing Northern Yashi Incorporeal Assets Evaluation оценил нематериальные активы марки «
ZONGSHEN» в 1,0 миллиарда в свободно-конвертируемых акциях. Дочерние компании сертифицированы стандартами качества ISO9000 и имеют сертификат качества «ССС» №001, выданный Китайским Центром Сертификации Качества. Группа Zongshen руководствуется принципом стратегического развития - «Расширение спектра выпускаемой продукции, относящейся к термодинамической отрасли машиностроения».
Термодинамическая продукция включает в себя, главным образом, мотоциклетные двигатели, двигатели для микролитражных автомобилей, лодочные подвесные моторы, бензиновые двигатели общего назначения. Готовая продукция включает в себя мотоциклы, катера, различное силовое оборудование. В настоящее время компания ежегодно выпускает 2 000 000 укомплектованных двигателей для мотоциклов, 100 000 укомплектованных двигателей для микролитражных автомобилей, 20 000 укомплектованных подвесных моторов для лодок, 500000 укомплектованных бензиновых двигателей общего назначения, 2000 штук катеров и 500 000 комплектов различного силового оборудования и станков.
Важным приоритетом для
Zongshen Group являются технологические инновации. Компании
Zongshen принадлежат права на интеллектуальную собственность в отношении всей продукции, которую она разрабатывает. Технологический Центр Группы
Zongshen в Китае обладает первоклассной платформой для разработки и тестирования продукции. Только в 2001 году Технологический Центр
Zongshen получил 39 патентов, которые зарегистрированы в Государственном Индустриально-Механическом Бюро, а Группа
Zongshen получила статус тестового полигона патентованных разработок в Чхонджине. По состоянию на август 2002 года Группа
Zongshen подала 400 заявок на получение патентов (122 из них были запатентованы), 32 заявки на получение авторских прав и 22 заявки на регистрацию торговой марки.
Продукция, которую выпускает
Zongshen Group, экспортируется почти в 80 стран Азии, Америки, Африки и Европы. Торговая марка «
ZONGSHEN» зарегистрирована более чем в 40 странах. Мотоциклы и двигатели марки «
ZONGSHEN» получили высокую оценку и были признаны известной экспортной маркой Китайской Ассоциацией контроля за импортом и экспортом товаров народного потребления.
Основанная в 1999 году,
Zongshen Motorcycle Racing Team является уникальной командой, которая участвует в различных чемпионатах мира по мотогонкам. В 2000 и 2001 гг. Международная Мотоциклетная Ассоциация назвала
Zongshen «
одной из 10 лучших мотогоночных команд мира». В 2002 году команда
Zongshen Motorcycle Team выиграла Чемпионат мира по мотогонкам класса «эндуро» (World Motorcycle Endurance Championship).
• Команда
Zongshen Motorcycle Racing Team была создана в апреле 1999 года в Бейцзине (Пекине).
• В сентябре 1999 команда заняла 14-ое место во французском этапе Чемпионата мира по мотогонкам, что на тот момент было лучшим результатом команды; впервые китайская команда была внесена в ежегодник EIM.
• В ноябре 2000 команда выиграла Гран-при Макао в классе 750 куб. см.
• В 2000 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) назвала команду среди 10 лучших мотогоночных команд мира.
• В 2001 году Международная Мотоциклетная Федерация вновь включила Zongshen Motorcycle Team в десятку лучших команд мира.
• 5 августа 2001 команда выиграла в Японии восьмичасовую гонку эндуро чемпионата мира, и впервые в месте проведения престижной мотогонки высшего международного уровня был поднят национальный флаг Китая.
•19 мая 2002 команда выиграла гонку Britain Silverstone, протяженностью 200 миль, которая проводилась в рамках чемпионата мира класса «эндуро».
• 4 августа 2002 команда выиграла третий этап чемпионата мира класса «эндуро» - восьмичасовую гонку на японском треке Сузука.
•11 августа 2002 во время проведения шестого этапа чемпионата мира класса «эндуро» - Gemany Worle Endurance Championship – команда заняла второе место и досрочно завоевала титул чемпиона мира, еще до проведения последнего этапа чемпионата.
---
http://www.zongua.org/forum-f25/tema-t926.htm
Видео:
Part-1. Who is this brand Zongshen? What do they do for Piaggio?
Part-2. Zongshen Piaggios partner in manufacturing
Presentation of the Zongshen Group
Zongshen Industrial Group 1992-2007
vind » 23.09.2010, 09:00 » 
И ускоряться после 40-50 км/ч ты будешь оочень медленно, тебя просто прижмут к бордюру и всё. Тикать от ментов -- последнее дело, особенно если ты -- не мотоциклист с нескольколетним стажем, досконально(!!!) знающий район и с головой, полной пофигизма 
