Максик - ТОРНАДО.

**Хоук** » 10.08.2010, 00:22 »

montano писал(а):Так глушитель постепенно превращается в прямоток.

Да- тогда заварили, а трубка дальняя- к которой доступа не было и немого лопнувшая - все таки дала о себе знать. Пришлось в этот раз все вырезать и выварить. Завтра заберешь

Интересный теперь будет звук :roll:

**Memphis** » 10.08.2010, 06:07 »

Итак!
Вчера пообщавшись с другом и попутно выпив немерено пива (та шоп я еще раз с ним пил в понедельник!) узнал где покупался гайковерт - в "Великой кишени" (которая была на Энгельса и Космонавтов). Покупался он пару нет назад. За сколько - не помнят.

Я же этот гайковерт покупаю у начальника товарища за 400 грн.
Чем понравился этот гайковерт?
Он мобильный, питается от 12 В. Для дальняка - самое оно, т.к. как в поле открутить гайку вариатора и поменять ремень - для меня это загадка. Вполне вероятно, что можно попросить автомобилиста втыкнуть в прикуриватель штекер и открутить без проблем, чем заниматься Камасутрой на обочине неопределенное время.

Когда приобрету - сфоткаю как выглядит.

**Хоук** » 10.08.2010, 10:22 »

Memphis писал(а):Итак!
как в поле открутить гайку вариатора и поменять ремень - для меня это загадка

1.Пройденный этап- проходили, меняли - ловкость рук.
2. Стараться не доводить до такого.
3. При способу сделать :wink:

**Хоук** » 10.08.2010, 10:33 »

Memphis писал(а):Вполне вероятно, что можно попросить автомобилиста втыкнуть в прикуриватель штекер и открутить без проблем

Сейчас люди разные- не все остановятся

**Memphis** » 10.08.2010, 10:49 »

так я и не говорю что прям очередь будет

кто-то остановится

**Хоук** » 10.08.2010, 11:13 »

Я просто привел пример - что люди разные. Я когда с Андреем ехал- он пробил колесо- а ключ он случайно выложил- у него гайка на заднем на 22 а у меня ключ на 21 и гайка не на 22 - а на 21. Так пришлось полчаса тормозить

**Memphis** » 10.08.2010, 12:13 »

а что делать?

кому сейчас легко?

**montano** » 10.08.2010, 17:09 »

Звук выхлопа не изменился ,заварено классно ни где ни сифонит , спасибо Хоуку.

Немного начал веселей крутиться двигатель на максимальных оборотах .

**Memphis** » 10.08.2010, 18:11 »

Не думал, что у тебя такие высокие обороты. У меня только на подножке раскручивается до красной зоны.
А на трассе раскручивается до 6500 спокойно.

**Хоук** » 10.08.2010, 22:45 »

montano писал(а):заварено классно ни где ни сифонит , спасибо Хоуку.

Всегда пожалуйста. Всегда рад помочь :wink:

**benjoice** » 14.10.2010, 19:12 »

У кого то есть схема проводки на Торнадо 150?
У мну кажется обоготитель не запитан,не охота весь пластик снимать и итти по проводам.

**montano** » 14.10.2010, 22:21 »

Пожалуйста http://www.moto.com.ua/catpre.php?previ ... 0156_1.gif

Эл. проводка 150 и 250 идентична .

В холодную погоду эл. обогатитель перекрывает канал минут через 15 . Обороты должны упасть ,если поехать раньше при сбросе газа скутер может глохнуть.

**benjoice** » 14.10.2010, 22:59 »

Отэто спасибо!Завтра пойду мерять.обогатитель проверил-рабочий,теперь надо питание глянуть.

**Memphis** » 15.10.2010, 05:17 »

montano писал(а):Эл. проводка 150 и 250 идентична

Проводка чуть отличается на 150 - у вас нет датчика температуры. А так - одинаково вроде

**montano** » 15.10.2010, 20:10 »

Да , датчика нет , но разъем под него есть. :lol:

**Memphis** » 15.10.2010, 20:37 »

может то не под датчик, а под колонки?

у меня есть разъемы для колонок

**montano** » 15.10.2010, 21:22 »

Разъемы под колонки у меня в переднем обтекатели , в багажнике еще 2 разъема - питание проигрывателя и вход на колонки . А впереди двигателя , за бензобаком у меня еще 3 не задействованных разъема .
Один из них как я понимаю идет на термостат , а другой на вентилятор , а третий блокировка боковой подножки или на датчик температуры.Лишние разъемы , я заизолированный.
У Китайцев все унифицированный , они не будут делать на 2 похожих аппарата разные проводки.
Разве , что в моем случае мне поставили проводку от 250 ки. :wink:

**benjoice** » 15.10.2010, 22:28 »

Таки да проводка если не едентична то очень похожа.
Но!На схеме магнето 3х фазное и от него идут 3 желтых провода.У меня 3 провода но Ж,Б и еще какой то.И магнето не 3х Ф :shock:

.Завтра посмотрю какой стоит выпрямитель.Да и блока предохранителей нету :shock:

**benjoice** » 17.10.2010, 20:26 »

Как всегда мне чето "везет".Генератор на дрыцике с одной катушкой низкого напр.,регулятор напряжения тож не 3х фазный(5 выводов),обогатитель питается от регулятора.Но прикол в том что напряжение на обогатителе зависит от нагрузки на гену,чем выше нагрузка тем он быстрее нагревается :shock:

т.е. если включаю фары обогатитель работает на ура.Либо регулятору пипец либо надо чтото делать

От такая вестч

**Memphis** » 17.10.2010, 20:56 »

А что у тебя за агрегат-то?

Максик - ТОРНАДО.

Кто сейчас на сайте