Ява.. Да это же мечта детства!!!)

**Вячеслав** » 20.04.2010, 13:51 »

Dima =) Я тоже так думаю, Ничего, прорвемся.. :wink:

**spider** » 20.04.2010, 21:13 »

[quote="Hawk"][quote="Storm"]может на рыбалку quote]

а с удовольствием, и обязательно с ночевкой и с лодками и с палаткой

**spider** » 20.04.2010, 21:14 »

Long писал(а):ааа, хочу с вами, даже проводку постараюсь зделать, и надеюсь бак заваренный уже отдадут, вот только шлема нет у меня, и опыта вождения по городу пока ноль.

не боись, шлем зделаем, а езить сам научишься, главное иметь жилание ездить

**Хоук** » 21.04.2010, 00:38 »

spider писал(а):
Long писал(а):ааа, хочу с вами, даже проводку постараюсь зделать, и надеюсь бак заваренный уже отдадут, вот только шлема нет у меня, и опыта вождения по городу пока ноль.

не боись, шлем зделаем, а езить сам научишься, главное иметь жилание ездить

Золотые слова

А насчет лодки - тарабанить ее тяжело, можно камеры взять - у меня 2 есть от камаза, доживем и решим куда и зачем поедем- еще много разных мест

**Хоук** » 21.04.2010, 00:46 »

Вот друзья по гаражам притащили заварить

А вот что из этого вышло :wink:

**Хоук** » 15.05.2010, 23:13 »

Ява Прямоток http://www.youtube.com/watch?v=jBEljqxT ... re=channel

Выжигаем сигары Явы http://www.youtube.com/watch?v=oSMOv1h8c98
Мойка Явы 640 http://www.youtube.com/watch?v=IXI31JRNOHE

**Хоук** » 27.05.2010, 01:16 »

Вот такой багажник был сделан для удобств перевозки грузов

**Вячеслав** » 27.05.2010, 10:09 »

Я вот прошу помочь разобраться коллег явистов, у меня водительская подножка (левая), мешает рычагу переключения передач, и как не выставляй в одном из положений заводной рычаг упирается в неё. Подозреваю что она была гнута(до меня), скиньте кто-то фоты с нескольких ракурсов плиз - в каком положении она должна находится, или прокоментируйте плиз.

**Tih78** » 08.06.2010, 22:34 »

По поводу подножки отогнуть чтоб ни мешала и делов-то, Юра там фоткал и обещал выложить так что жди.

Кстати вот Димкина ява в роли фотомодели

[/img]

**Хоук** » 10.06.2010, 15:03 »

Tih78 писал(а):По поводу подножки отогнуть чтоб ни мешала и делов-то, Юра там фоткал и обещал выложить так что жди.

**Хоук** » 10.06.2010, 15:07 »

Tih78 Поздравляю с ново испеченой боковой подножко о которой ты мечтал и бредил во сне

**KaWa** » 11.06.2010, 10:58 »

Tih78 писал(а):По поводу подножки отогнуть чтоб ни мешала и делов-то, Юра там фоткал и обещал выложить так что жди.

Кстати вот Димкина ява в роли фотомодели

[/img]

Нафига ж так наклоняться?)))
Кста, намыль мне все фотки, плиз)) Интересно что получилось))
Эффект движения - зачет!)

**Хоук** » 20.06.2010, 04:08 »

Вилки нужно не только менять масло, но и чистить.

Всем рекомендую делать плановые ТО и приводить технику к хорошим результатам

**Вячеслав** » 20.06.2010, 20:44 »

Да тут к гадалке не ходи.

**Tih78** » 20.06.2010, 21:40 »

Ага подтверждаю одно ТО в 20 лет!!! :shock:

, а воопще фотограф запечатлел процес делания и чегото нехорошего и плохопахнущего конфетку, - из очень старой вилки сделать новую и поставить ее на место очень старо но убитой насмерть

**Хоук** » 24.06.2010, 00:52 »

Jawa 650 Dakar http://www.youtube.com/watch?v=gta89LWV ... _embedded#!

**Dozer** » 26.06.2010, 12:16 »

Сам как бывший Явист вставлю и свои пять копеек. Обратите внимание на такой аппаратец как Yamaha RD350. Те же 2 такта, рядный движек, 350 кубов, только мошнее в двое. Такие мотоциклы сейчас можно найти за весьма скромные деньги, а при грамотной эксплуатации они могут подарить массу позитива. Да и с взрывным характером хорошего двухтактника не сравнится ничего, это надо прочувствовать. Были еще Сузуки RGV250 Gamma, Honda NS, NSR. Подобные мотоциклы уже история, а владеть таким, значит хранить историю. Мне довелось проехатся на четырех цилинровом монстре RD700 однажды, адреналина выше крыши - 140(!) лошадей.

**Хоук** » 26.06.2010, 13:12 »

Так у меня еще в том году в голове летала идея поставить рядник от импортного чего-то, колесо пришлось бы перевернуть в другую сторону или лучше другое колесо задние прицепить и с дисковым тормозом, цепьбы бы импортную с звездами:lol: У меня ведь в пластике и 640 - минты неразу не сверяли не номер рамы, не двигатель. Еще бы сделал бы гравировку на движке Jawa или бы протравил бы электролизом

**Dozer** » 26.06.2010, 13:26 »

У Явы ходовка слабовата к сожалению, маятник крутит на скорости и вилка тоже не самая крепкая на кручение. Посмотри вот такой аппарат
Honda NS400. 2такта, три цилиндра, подъемная цена 2600 зеленых, а при покупке скинут полюбому. За бугром мотоцикл считается культовой моделью.

А если порытся то можно и дешевле найти что-нибудь. Такой правда вряд-ли дешевле найдешь.

**Хоук** » 26.06.2010, 14:00 »

Вилка у меня другая и в норме - больше ход и сравнивал с xjr 400 = на равных. Рама тоже отличается в задней части - более выносливая, но все равно конечно не такая прочная для такой мощности движка. Можно двигатель поставить - люди ставили на 638, читал в статьях и видел на фотографиях. Не раскручивают его и не рвут на все мощность.Я вообще меня все утраивает

Я до этого думал продать, но все таки решил оставить свой первый мотоцикл. Он кушать не стильно и много просит,а на хонду я постепенно на собираю. Просто мотоцикл - это для души, а еще есть проблемы и важные дела, т.к. жизнь идет и приносит свои коррективы. Знаю одно - увлекся на всегда двумя колесами :roll:

Ява.. Да это же мечта детства!!!)

Кто сейчас на сайте