Мне, кстати, после покупки одногоршкового мота очень понравились такие двигатели: на низах подхват хороший, крутить его не нужно сильно, для размеренной круизёрской езды -- то что надо.
Ну крутить или не крутить - вопрос такой! Я когда ручку выкручиваю со старта то на первых трех передачах начинает передок задирать или в букс уходить, смотря погода какая))). А тронутся с холостых - не проблема.
А главное достоинство одноцилиндровика - в нем меньше деталей которые могут сломатся. Ведь давно известный факт - в механизме не ломается только та деталь, которой в нем нет!
Fishinspector » 02.04.2010, 16:05 » 
