Красивые фотки мотов и машин

**Helgwin** » 17.04.2009, 13:10 »

Кастом М-72 из Самары фото взято с http://oppozit.ru/article1433.html

**BeaRing** » 17.04.2009, 13:14 »

**Helgwin** » 17.04.2009, 13:26 »

а теперь и про машины...мечта из далекого детства, машина из фильма ужасов - какого не важно, но машина...немного о ней:
В 1970 году (третье поколение) появился Plymouth Hemi 'Cuda, то есть 'Cuda с семилитровым двигателем Hemi 426. Слово «Hemi» образовано от «hemispherically» - «полусферический»: полусферическими были камеры сгорания этого семейства двигателей, появившегося на свет в 1951 году. Hemi 426 (имеется в виду его объем - 426 кубических дюйма, примерно 7 литров) появился в 1964 году как полностью гоночный двигатель, стоковая же версия имела мощность 425 л.с. и адский момент 664 н/м.

**KaWa** » 17.04.2009, 20:24 »

Часом не Кристина?) Фильм не видела, но слышала...

**Helgwin** » 17.04.2009, 21:04 »

KaWa писал(а):Часом не Кристина?) Фильм не видела, но слышала...

нет - фильм, в котором была эта машина - т.е. Hemi Cuda, называется Фантазм (Phantasm) - в разных частях этого фильма были разные модели этой машины. Именно эта, что на фото была в третьей и четвертой части.

А в фильме "Кристина" был Форд Скайлайнер...модель вроде бы 1959-го года.
Вот он :-)

и немного о нем :-)

Длина машина составляла 5,4 метра, масса - 2 тонны. Конечно, такое «чудо» требовало соответствующего двигателя. Для Skyliner в 1957 году их предлагалось четыре: 272-cid V-8 (190 л.с.), 292-cid V-8 (212 л.с.), 312-cid V-8 (245 л.с.) и 312-cid V-8 с двумя 4-камерными карбюраторами (270 л.с.). В 1957 году предлагался еще вариант Skyliner с 312-кубовым двигателем мощностью 300 л.с., который выигрывал в мощности благодаря отсутствию кондиционера, но таких было продано небольшое количество - покупатели Skyliner отдавали предпочтение комфорту перед мощностью. Трансмиссия была либо 3-ступенчатой механической, либо 2-ступенчатой автоматической Fordomatic. Кроме того, в стандартной комплектации были гидроусилитель руля, круиз-контроль, кондиционер, стеклоподъемники и масса других полезных мелочей столь необходимых для комфортного путешествия молодым горячим парням, ищущих молодых горячих девушек.

**INDIAN** » 18.04.2009, 12:28 »

Helgwin писал(а):
KaWa писал(а):Часом не Кристина?) Фильм не видела, но слышала...
нет - фильм, в котором была эта машина - т.е. Hemi Cuda, называется Фантазм (Phantasm) - в разных частях этого фильма были разные модели этой машины. Именно эта, что на фото была в третьей и четвертой части.

А в фильме "Кристина" был Форд Скайлайнер...модель вроде бы 1959-го года.
Вот он и немного о нем
Длина машина составляла 5,4 метра, масса - 2 тонны. Конечно, такое «чудо» требовало соответствующего двигателя. Для Skyliner в 1957 году их предлагалось четыре: 272-cid V-8 (190 л.с.), 292-cid V-8 (212 л.с.), 312-cid V-8 (245 л.с.) и 312-cid V-8 с двумя 4-камерными карбюраторами (270 л.с.). В 1957 году предлагался еще вариант Skyliner с 312-кубовым двигателем мощностью 300 л.с., который выигрывал в мощности благодаря отсутствию кондиционера, но таких было продано небольшое количество - покупатели Skyliner отдавали предпочтение комфорту перед мощностью. Трансмиссия была либо 3-ступенчатой механической, либо 2-ступенчатой автоматической Fordomatic. Кроме того, в стандартной комплектации были гидроусилитель руля, круиз-контроль, кондиционер, стеклоподъемники и масса других полезных мелочей столь необходимых для комфортного путешествия молодым горячим парням, ищущих молодых горячих девушек.

ЗНАТОКИ

Апще то, если фильм смотреть повнимательнее, то там несколько раз называют марку и модель, а в книге так чють не в каждой главе: Plymouth Fury 57-го г.в.

Это кадр из фильма

А это он во всей красе

Если интересуют тех данные могу написать :imsmart

**Memphis** » 18.04.2009, 12:52 »

Мну интересует - сколько ж такая красота ЖРЕТ??? :?:

**INDIAN** » 18.04.2009, 13:06 »

Plymouth Fury ("бешенство", "ярость" - англ.) легко клал стрелку спидометра на конечную отметку в 150 миль/ч (240 км/ч). Максимально разрешенной на дорогах была скорость 55 миль/ч (около 90 км/ч). На спидометрах эту отметку обычно отмечали красным, но "Фурия" стала первой машиной, у которой этой отметки на спидометре не оказалось. Двигло Golden Commando 305-сильный V-8 объемом 5,9 л. с. разгон до 100 км/ч за 7,7 секунды. Автоматическая коробка передач, управлялась не рычагом, а кнопками. Ну а по расходу мона тока представить шо выливалось (до топливного кризиса было далеко. Золотые времена)

**Memphis** » 18.04.2009, 13:16 »

Что верно - то верно... Во времена Союза (родители рассказывали) что ездили в Винницу машиной за картошкой на зиму - сейчас такое дико, т.к. стоимость топлива...
А вообще - машины раньше делали очень красивами, как бы с душой. У каждой машины был свой незабываемый вид...

**Nomad** » 18.04.2009, 13:56 »

Helgwin писал(а):Кастом М-72 из Самары

Песня

**KaWa** » 18.04.2009, 14:08 »

REBEL писал(а):Апще то, если фильм смотреть повнимательнее, то там несколько раз называют марку и модель, а в книге так чють не в каждой главе: Plymouth Fury 57-го г.в.

Вот и я думаю вроде Плимут был, но фильм не видела. Теперь буду знать. Ой, шо это я плету, не выспалася :roll: