Много читал и думал, теперь решил посоветоваться

[Oberon]

Конечно на харлей, на чем же еще учиться :) Ну буду иметь ввиду. Хотя я сомневаюсь что буду учиться этой осенью. Сейчас времени пока нет. Весной хочу уже взяться за это поплотнее.

WildCat, сегодня тут на форуме как раз читал про "прокатиться", все согласились на том что никто никому не даст свой мотоцикл )


Ну Киев не хуже Николаева. Тут зависит не от города, а от людей. Я думаю и у нас найдутся такие, кто сразу же пошлет )

[Memphis]

Кстати, про пробег )
У меня за 3-и месяца пробег вышел 7 тыс. км.
В Одессе общался с типом, там у него за 5-6 месяца пробег, по его словам, был 24 тыс. км на Африке (ездил в Европу, Турцию и так... покатался по Украине несколько раз по чуть-чуть) И у этого чувака 2-а мота: Африка (хотел ее поменять на Дэвиль) и эндура какая-то.

[Валасатый]

Ну, во-первых одно двухчасовое вождение в автошколе стоит уже 25 грн)
Во-вторых Минск пока ещё ездит (2 недели назад ездил ), помимо него есть один рабочий ИЖ, но рабочий он через раз и с пинка.
Очереди особой на вождение мота действительно нету, на мою группу в 20 человек пятеро окрывают категорию А и из них трое регулярно ходят на вождение мота. Для человека, не имеющего никаких вообще навыков управления мотом (и даже великом - для этих товарищей есть подростковый "Аист" ) такое вождение будет полезным, ну и для тех, кто имеет, но ни разу не проходил "восьмёрку" - тоже. Тем более, в случае, когда своего транспорта "на потренироваться" нету. У меня (благодаря велику, Каве и Шторму ) кое-какие навыки имеются, но та же восьмёрка требует проработки, да и то, что уже умею, поддерживать надобно. С другой стороны - техническое состояние мотов школы оставляет желать лучшего, да и 25 грн за от силы 10 км пробега (5 литров за 20-30 км, этж какой расход у Минска-то? о_О ) я считаю - жирновато и лучше воспользоваться Катиным предложением и покатать на Зонге.
И про опыт езды на велике в соотношении с обучением езде на моте: чем больше на велике ты ездил - тем проще управиться с мотом. Да, разный вес и положение центра тяжести, да, разный принцип движения. НО: принцип удержания равновесия и маневрирования весьма схожи. И - вопреки твоему мнению о том, что мот "уложить" легче, чем велик - это не вполне так. Мотоциклетные покрышки шире, центр тяжести ниже. При определённой минимальной скорости мот устойчив (если ты не ёрзаешь и не подпрыгиваешь в седле от радости ). Краткий вывод: у имеющего опыт езды на велике проблем с мотом возникнуть не должно

П.С.: И таки да, если я в чём-то ошибся - поправьте, в обиде не буду

[WildCat]

И - вопреки твоему мнению о том, что мот "уложить" легче, чем велик - это не вполне так.

Я бы сказал, что уложить легче то, у чего центр тяжести ниже. Хотя, применяя прием контрруления уложить можно все

[WildCat]

WildCat, сегодня тут на форуме как раз читал про "прокатиться", все согласились на том что никто никому не даст свой мотоцикл )

Я не претендую на то, чтобы меня сравнивали со всеми
Конечно, я не каждому дал бы попробовать проехаться на своем мотыке. Хотя приведу пример, что некоторые даже для того, чтоб их девушка научилась ездить на мотоцикле, покупают ей какой-то простенький мот. Я был уверен, что своей девушке я могу дать попробовать водить свой ДрагСтар. И ничего страшного не произошло. И она нормально научилась ездить на мотоцикле.
Я всегда смотрю на человека и пытаюсь предположить сможет ли он справиться. От ошибок, само собой, никто не застрахован.
Теперь для уравновешивания статистики: всего на моем (как по мнению многих - неподходящем для новичков) мотоцикле, 400-кубовом круизере, ездило 6 абсолютных новичков. Конечно, я перед тем, как дать им "проехаться", убедился в их знаниях теоретических основ. Половина из них не имели прав и навыков вождения автомобиля.
З.Ы. Никто ни разу не упал из них.

[Memphis]

Относительно того, что уложить проще - зависит, в первую очередь, от скорости и от веса улаживаемой техники.

Мой мот легко можно уложить стоя на месте и на очень маленькой скорости. Но уже на 10 и более км/ч его можно уложить только с помощью ямы аграхуйного размера или чего-то подобного.

[KaWa]

WildCat, сегодня тут на форуме как раз читал про "прокатиться", все согласились на том что никто никому не даст свой мотоцикл )

Я дала свой мот человеку для обучения, правда, это был мой старый иж, тем не менее, я его собиралась продать, а не металлолом сдавать. И ничего страшного))
Когда я еще не умела даже на велике кататься, мне другие люди предлагали свой мот, зная об этом моем неумении))
Так что надо просто понимать когда, как и у кого просить. Если, например, прийти под зоопарк и начать ко всем приставать - дай мот покататься - то конечно пошлют)

[Odin]

Теперь для уравновешивания статистики: всего на моем (как по мнению многих - неподходящем для новичков) мотоцикле, 400-кубовом круизере, ездило 6 абсолютных новичков. Конечно, я перед тем, как дать им "проехаться", убедился в их знаниях теоретических основ. Половина из них не имели прав и навыков вождения автомобиля.
З.Ы. Никто ни разу не упал из них.

400 Драга не подходящий мот для новичков о_0
Из 400соток, самый что ни на есть лучший мот для новичка, медленный, покладистый в меру тяжёлый. Наверное именно по этому их в каждом городе туева куча.
Или эти "многие" советовали купить сначала ебрика, научится а потом продавать его?
Мое мнение, тот, кто хочет в дальнейшем ездить на тяжелых мотах, должен с тяжелых и начинать, а не с мопедов.

[Vampir]

Или эти "многие" советовали купить сначала ебрика, научится а потом продавать его?
Мое мнение, тот, кто хочет в дальнейшем ездить на тяжелых мотах, должен с тяжелых и начинать, а не с мопедов.

Начинал именно с мопедов, потом именно Ёбрик, и никаких проблем с ездой на любом моте не испытываю - хоть Драги, хоть Стид, хоть эндурки, хоть Девиль, хоть Тенера.
Считаю, что начинать надо с дешёвого легкого мота - если поймешь, что всё это мотоциклетное "не твоё", меньше гембича с продажей и меньше потерь в деньгах, меньше затрат на ремонт во время учебы (уронить эндурку или круизер в обвесе совсем разное дело по деньгам). Так же считаю, что очень важен вопрос такого плана - человек, который впервые узнает, что такое песочек в повороте, чем лучше пусть его припиздит - Ёбриком или 250-ти киллограмовой дурой, а?
ЗЫ. Давайте ребята, советуйте в лучших традициях всяких быдлофорумов новичку покупать "ЛЫТР ПОЛЮБАСУ!".

[ЮЗ_O4akov]

Согласен!Я пока еще учусь в принцепе на Ямаха джог(маленький,резвый).Присмотрел себе вот этоhttp://www.motoshop.ua/product/g-max-racer-50/.Ну а в дальнейшем жизнь покажет.

[KaWa]

ЗЫ. Давайте ребята, советуйте в лучших традициях всяких быдлофорумов новичку покупать "ЛЫТР ПОЛЮБАСУ!".

Ну хз, я вот вижу по постам что кто с чего начинал, тот такой путь и советует, потому что считает его верным. По-моему тут все логично
Вывод можно сделать один: начинать нужно с того, к чему готов, на что есть деньги и что нравится.
Лично я придерживаюсь мнения, что если не знаком с какой-то техникой в принципе, не важно, телефон это, ноут или мотоцикл, сразу нужно брать какой-нибудь середнячок, чтобы уже потом, поняв что это такое, делать уже взвешенный выбор, исходя из собственных потребностей. Потому что каждый выбирает технику под себя и правильного ответа "какой мотоцикл брать первым" не существует, иначе уже бы во всех учебниках было написано )

[ЮЗ_O4akov]

+1000.Эт верно. .Всё покупаеться и все продаеться,главное здоровье и целостность организма.Будьте внимательны и осторожны!!!!!

[WildCat]

Или эти "многие" советовали купить сначала ебрика, научится а потом продавать его?
Мое мнение, тот, кто хочет в дальнейшем ездить на тяжелых мотах, должен с тяжелых и начинать, а не с мопедов.

Начинал именно с мопедов, потом именно Ёбрик, и никаких проблем с ездой на любом моте не испытываю - хоть Драги, хоть Стид, хоть эндурки, хоть Девиль, хоть Тенера.
Считаю, что начинать надо с дешёвого легкого мота - если поймешь, что всё это мотоциклетное "не твоё", меньше гембича с продажей и меньше потерь в деньгах, меньше затрат на ремонт во время учебы (уронить эндурку или круизер в обвесе совсем разное дело по деньгам). Так же считаю, что очень важен вопрос такого плана - человек, который впервые узнает, что такое песочек в повороте, чем лучше пусть его припиздит - Ёбриком или 250-ти киллограмовой дурой, а?
ЗЫ. Давайте ребята, советуйте в лучших традициях всяких быдлофорумов новичку покупать "ЛЫТР ПОЛЮБАСУ!".

А я очень рад, что начал не с мопедов. Хотя, в автошколе ездил именно на Минске. Но первые выезды были именно на Драге. Думаю, что если бы начинал с Минска (или с эндурика), то быстрее навернулся бы
С литра, конечно, не обязательно начинать, но уверен, что лично я смог бы и с литра (но не с 1.6, он уже тяжеловат).
Насчет "не твоё": я уверен был, что мне это нужно. И даже в дальнейшем (с опытом езды) после двух небольших падений нисколько не засомневался, а наоборот - купил 1.6 литра.
Ну придавливала мне ногу немного 240-килогаммовая дура, ничего страшного не произошло. Поднимать Драгу не тяжело.
Короче, не вижу смысла всем подряд рассказывать, что нужно начинать с мопедов.

[Vampir]

Именно поэтому, увидев очередной пост из серии "Подскажите, как стать бабайкером, посоветуйте с чего начать" я выглядел где то так

Топикстартеру - Блин, чувак, знаешь почему нельзя заниматься сексом посреди площади? Так и тут - считаю, что не нужно даже создавать такие темы и слушать кого-то а просто идти к своей мечте. Всё равно все советчики как всегда поделятся на две категории - "Купи мопед сначала" и "Не сцы, покупай сразу лЫтр". Начиная свой мотоциклетный путь я не слушал никого, слушал бы - вообще до сих пор пешеходом бы был. Самому нужно разбираться и выбирать свой путь согласно своим предпочтениям и возможностям. А так это всё пустопорожняя болтовня из серии "Подскажите, как мне изменить свою жизнь".
ЗЫ Больше ничего не напишу, пойду мотоцикл выкачу со склада - солнышко светит, скоро домой с работы ехать.

[KaWa]

А я понимаю его, такие вопросы задаются когда о теме ничего не знаешь и не знаешь с какой стороны подойти)))

Но если все советы и обсуждения не помогают, действительно, единственный выход пойти и купить мот, и уже дальше все решать на своем опыте ))

[WildCat]

Всё равно все советчики как всегда поделятся на две категории - "Купи мопед сначала" и "Не сцы, покупай сразу лЫтр".

А я когда Драгу 400-ку купил и некоторые мои знакомые поинтересовались объемом в ответ сказали "та, 400 куб. - мопед"
Так что по мнению некоторых я и купил сначала мопед.
И все-таки разные мопеды бывают... )

[WildCat]

А я понимаю его, такие вопросы задаются когда о теме ничего не знаешь и не знаешь с какой стороны подойти)))

Но если все советы и обсуждения не помогают, действительно, единственный выход пойти и купить мот, и уже дальше все решать на своем опыте ))

Согласен.
А вообще не нужно стыдить человека в том, что он решил спросить подобного совета. Я в свое время не спрашивал, но много на эту тему почитал. Хотя, конечно, я не сомневался, что хочу именно чоппер или круизер.

[WildCat]

А вот эта картинка действительно напоминает Вампира, когда с ним обсуждаешь многие вопросы. Ее можно даже на аватар поставить

[Vampir]

Ыц!

[WildCat]

Круто!
(Это про аватарку)

Вампир, за чувство юмора выражаю отдельную тебе свою благодарность