Viper Active или Viper F5 ???

[boris7878]

Всем привет , интересно ваше мнение, вот собрался купить viper , но пока немного колебаюсь с выбором , у меня два варианта либо Activ (новый) либо б/у F5 , понятно что разные категории двухколёсников , но интересует кто что бы купил ))) обоснуйте свой комент , да и мне посоветуйте о выборе , о себе - малыш я не маленький 115кг при метр восемьдесят росте, да и ещё владельцы F5 скажите, за сколько сотню набирает ? Заранее всем спасибо кто принял участие в опросе !!!

[Wolf]

с тваими габаритами бери японию кубов 400 тогда и до сотни легко разгонишся!
а то что ты перечислил не вариант вовсе!

[сержант]

не в обиду но с твоей комплекцией будешь смешно смотреться на обоих, актив просто мопедка, F5 минимото какое-то, он ну очень худой и хлипкий, ко всему попробуй сейчас на него резину найди, на передке размер 70/60 R17, поищи для интереса

Актив по качеству получше, по нему и инфы и запчастей больше. F5 сырой еще, куча болячек детских, малораспространен пока.

неужели на вайперах свет клином сошелся? посмотри веномы или зонгшены 200-ки б/у, они тебе под стать, визуально больше иной 600-ки

[Zorro]

Знаком и с тем, и с тем моциком , и не знаю что на твои параметры предложить . Наверное будет лучше актив . 80 его предел . На счет ф 5 там только двигатель хороший , габариты малы его .

[montano]

Да, перечисленные аппараты рассчитаны на подростков в 60 кг.
У них максимальная грузоподъемность 100-120кг.

ко всему попробуй сейчас на него резину найди, на передке размер 70/60 R17, поищи для интереса

А на веломото пишут что: "Размер колес (переднее / заднее):70*90-17 / 100*90-18".

[Хоук]

Оба веселые вибро массажиста

Актив
Есть разной кубатуры 72 типа под 50 куб и как положено 110 куб - там как положено =мотоцикл, большой номер, пластиковый ТП. категория А.
Можно типа под полтинник ездить, типа без прав - пока гайцы не буянят , а там хз что будет.
Сцепление автомат - вообще просто ездишь и только газ сбрасываешь и ногой передачи переключаешь (нет даже ручки сцепления)
Осваиваешься, прикольно
+ 2 амортизатора -можно просто поменять и есть большой выбор их.
+ цепь в кожухе
+место для вешей (корзинка, кофр и большие задние подножки, багажник)
- маленький бак
- Максимальная мощность 7 Квт / 7500 об.мин
- грузоподъёмность 120 кг (для тебя не сильно подходит)
- колеса узкие

F5
Сцепление как и у всех , номер , права категории А
+Максимальная мощность 10,8 Квт \ 8500 об.мин.
+200 куб (он будет ехать)
+широкая и высокая резина
+ грузоподъёмность 150 кг
-есть болячки , так же как и у актива -все известно и как лечить
-моноамортизатор (который позже умрет-поставишь усиленный-выбор есть за адекватные деньги)

В твоем случае взял бы Ф5 он для тебя лучше подойдет чем Актив. Ездил на обоих )
Все с чего-то начинают , так что покупай и вливайся

[сержант]

Хоук, дружище, ты чего? У F5 резина сзади как у актива, ну мы правда пацану втулили 110/80, вроде ниче, но этот размер я никак широким не назову. Спереди вообще смотреть страшно, как на велике!

подвески нерабочие без дополнительного вмешательства и переборки-замены на обоих, тупо пружинят.

Парень на фото весит килограмм 70 в мокрых трусах, представь кого-нибудь по мощнее на нем.

[Хоук]

сержант я сравнивал резину Ф5 и Актив. Ведь разные размеры?
То ведь если один размер больше , то значит более шикая резина
Зы : Человек попросил высказать своем мнение за эти мотоциклы и обосновать.

[Vov@n4ik]

Мои доработки Актива (покупал в 2008) : замена родных аммортизаторов на ИЖевские(ставить нужно с удлинителями, заодно и задерёш задок); замена резины на безкамерную; замена цепи и натяжителя ГРМ; замена поршневых колец-вчера; замена тросика спидометра; заправка бензом каждые 5 дней, замена масла-раз у 2 мес. Согласитесь что за 5 лет катания-ето мелочи.