benjoice писал(а):Ты 150ткой палишь ремни?Shpilka писал(а):задолбалась менять ремни и воздушное охлаждение не к чертуПроблема в низком качестве ремня(врядли) либо в режиме его работы(перекос,перегрев,пыль,перетянут-ослаблен...)
Косательно воздушного охлаждения-с пасажиром да,напряг,хотя нет,пока гонишь все норм,если сбросил скорость температура растет до 130грС
Уж поверте,на 150тке откатано много.Это я к чему,к тому что это недостатками назвать нельзя....особенно когда коленвал 210гр
Мотор просто сказка,просто это сказка для тех кому до 100км/ч
Точно подмечено: для тех кому до 100км/ч . А вообще причина в ремне была проста - заменила варик, с новья рвал ремни, уже проблему устранила. Говорю же не продала, тоже техника ничего)
Забыла еще - глушитель постоянно прогорает, пришлось даже новый покупать т.к. варить уже не было просто смысла -живого места на нем не было...
На нем не погоняешь)))










