Максик - ТОРНАДО.

[montano]

Почему верх ногами .

Эти амортизаторы так и идут . Сверху кольцо , а с низу П - образка . Просто шток сверху.
Но это и хорошо , грязь на него не летит и он всегда чистый.

У тебя ведь родные то же такие стояли ?

[Memphis]

да, такие, то у меня шток вниз шел...

[montano]

В пятницу попал под конкретный ливень.
Такие ливни наверное бывают только в тропиках.
Вода прямо струями лилась с неба.

На Торнадо вся электроника от дождя хорошо защищена.
Переживал только за генератор , ведь там крыльчатка охлаждения .
Но даже и он остался сухой.

Пострадала только вот эта штука.
Брелок сигнализации и дистанционного запуска.




Обнаружил неисправность на второй день .
При попытке завести ( с ключа ) скутер заводился и через минуту глох и ставился под сигнализацию сам по себе.
На брелок не реагировал , а на брелке постоянно горела лампочка .

Так-как второй брелок был дома , лечилось отсоединением массы аккумулятора. Но после повторного завода все повторялось снова.
Решил обесточить брелок ( наверное в него повала вода и он сам по себе посылал ложный сигнал . Помогло .
Я думал там внутри таблетка . Оказалась вот такая экзотическая батарейка 12V .



По приезду домой с Балласта , аккуратно просушил брелок феном , вставил батарейку и все заработало .

Вывод : берегите брелок от дождя , он хоть и прорезиненный но вода все равно путь найдет попасть в него .

[Memphis]

А я сегодня сделал и хорошо и плохо Торнадычу
Хорошо - прилепил брызговик (только не смеяться, бо переверну брызговик - там просто резина с обратной стороны )


Плохо - рассыпалась "жабка" левая (то что осталось от нее)

[montano]

На вкус и цвет - товарища нет .

Но , я не любитель такого " тюнинга " .
Крыло и так справляется с своим заданием , а выглядит по колхозному .


" жабка " - вещь копеечная .Просто наверное сильно пережал или была пережата .

[Memphis]

" жабка " - вещь копеечная .Просто наверное сильно пережал или была пережата .

Или была какая-то микротрещина и от "ровных дорог растряслась до такой степени, что развалилась ))

Крыло и так справляется с своим заданием

У меня после каждой поездки по мокрой дороге был номер заляпан + все выше. Значит переверну брызговик Или сниму и осталвлю катафотики - чтоб было не было видно

ЗЫ. Снял такой модный брызговик - шоп не завидовал нихто Снимать 30 секунд Теперь стало интересно - не будет ли резьба катафотов тереть на ямах о колесо

[Memphis]

Вчера решил прокатиться по маршруту Николаев-Коблево-Николаев.
В общем, выехал из Николаева нормально, по пути увидел на обочине слева скутериста на полтиннике разобранном, нашел подходящее место для разворота и поехал назад в город. Подъехал к скутеристу, спросил нужна ли помощь какая-то - оказалось, что уже не надо (ну что ж делать - се ля ви). Скутерист ехал домой в Красное.
Через примерно 5 км от остановки глохнет Торнадо со звуком "нет глушителя". Остановился, почесал репу - видать свече каюк (позвонил Графологу - свечи у него не было, а маркировку я не помнил - поэтому свечу я выкинул). После свечи пришла мысль, что каюк выпускному клапану, а такое в поле не сделаешь.
Начались поиски эвакуатора. Дозвонился до Камарэныча - он спал, наверное, бо по голосу было похоже на "ну и кого это принесло"
Он согласился помочь с эвакуацией (я был за 3 км от Половинок), но надо было подождать часок - бусик разгружать надо было.
Решил не торговать фейсом на трассе и покатил потихоньку в сторону города. Докатил до кармана (если ехать из города, то он слева на въезде в Половинки).
Подъехал Графолог с товарищем (сори, имени не зняю) на Торнадо 250 - наверное в тех краях не видели 2-х одинаковых Торнадо стоящих рядом
Отзвонился Макарене, сказал где стоим. Когда он узнал про то, что поменялась точка эвакуации, то сказал: "Ну ты псих" (Макарена, если читаешь это - да я такой ; все остальные кто читает - я не такой ).
Постояли, кто курит - покурил, пообщались на высокие темы: какие рыбины плавают в соседнем ставке, какие еще проблемы с Торнадо бывают, как люди ездят а спортах без номеров, покормили дружно комаров
Подкатил Макарена, загрузили и поехали ко мне. Выгрузили, распрощались.
Сегодня где-то в 17 часов долез, наконец, до Торнадо. Проверил свечю - работает, компрессию точным измерительным прибором (пальцем) - есть, только засучил рукава, чтоб полезть посмотреть есть ли вообще бензин в карбе... И вот она причина! ВЫСКОЧИЛ КАРБЮРАТОР ИЗ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (видать на какой-то кочке выскочил - я перед тем как заглох проскочил по нескольким кочкам достаточно сильным)!!!

Поставил назад и завел с полпинка.

ЗЫ. Оправдание для Макарены - в дороге я б все равно не смог бы сделать, т.е. винт хомутика коллетора был снизу и стоб до него долезть надо было снимать воздушный фильтр. А снять фильтр не получилось бы, т.к. не было трубчатого ключика на 10

[benjoice]

Ну товарисчи,как по мне,стыдно из-за такой неисправности было затевать такой кипиш.
Неужели в Торнадо мало места для инструмента?

[Memphis]

Ну товарисчи,как по мне,стыдно из-за такой неисправности было затевать такой кипиш.
Неужели в Торнадо мало места для инструмента?

Если нет кофра сзади, то да... маловато

Если серъезно, то проблема не в месте для инструмента, а в том, что надо было б снять половину пластика, т.к. через те технологические отверстия, которые есть (по крайней мере на 250 двигателе), сделать что-либо с карбом ооооооочень сложно, если вообще реально...

[montano]

Да, уж товарищ Memphis .

Этот случай не отбил у Вас охоту " дальняков "? Это дорога .


Между прочим , я в кофре инструмент не вожу ( в кофре вожу легкие вещи куртка , спальник , подушка , коврик) , все умещается под сиденьем , включая набор головок, насос , куча ключей и отверток .
Плюс ко всему рем. комплект карба ( мембраны ) , свеча , катушка , коммутатор , рег.напряжения и еще кое что. Туда же влазит еще и палатка , чехол и съемник вариатора и сам ремень и еще куча всякого барахла .

Технологические лючки сделаны для 150-ки.

[Memphis]

Montano, что верно, то верно - это про лючки

На 250 нереально сделать много...

Зато теперь замотал в тряпку инструменты, которыми делал все, чтоб не стучали
Вот думаю в пятницу или, может быть, на выходных поехать в Рыбаковку или Коблева

[montano]

И про свечу не забудь , а лучше сразу поменяй на NGK , и забудь где она находиться.

[Memphis]

Свечу NGK кинул к инструменту и "запаковал" всё вместе

[Memphis]

Свечу НЖК почти сразу после запаковки отдал товарищу, т.к. была такая необходимость

Сегодня наконец разобрал варик, снял сцепление - пробег на данный момент 3200 км.
Как оказалось, то в варике у меня смазки дофига и даже не надо смазывать было - честно сказать был удивлен этим, т.к. у многих там с завода сухо.
Сцепление... Сам колокол изнутри чуток синеватый - видеть перегрел его при езде по бездорожью городскому. Колодки нормальные. Смазал вал редуктора и все поставил назад.
Откручивал все гайки электрогайковертом (ударным) - на все про все (откручивание гайки на коленвале и сцеплении) потравил примерно полторы минуты (они с завода не откручивались до этого и раньше попытка открутить из ключом не увенчалась успехом)


Еще поставил сгеодня кофр. Использовал шумоизоляцию (8 мм) как прокладку между кофром и площадкой и вместо шайб поставил полосу стальную. Как показал тестовый запуск двигателя, то на холостых чуть тарабанит крышка кофра. Куплю еще на рынке уплотнительные резинки и проклею места, где крышка соприкасается с нижней частью кофра.

[montano]

Об ударном гайковерте , я давно мечтаю . Только где находил , везде сумасшедшие цены. Если не секрет , где брал?

[Memphis]

Я у друга на работе откручивал - он мотористом работает.
Но я спрошу где они брали себе

[spider]

а я такую хрень купил за 25 грн. у дедушки на колосе (там где рельсы транвая) , а набор насадок с отвертки трещетки подошол.

П.С. Не ленитесь лазить по барахолкам на колосе и на центрльном рынке , много полезных вещей за смешную цену можно найти. А еще не забывайте про прием металолома, я там столько рожковых ключей (новых) фирмы Арсенал выкупил по цене чернухи, и головки, и парочку трещеток приобрел , да и всего многого полезного для быта (казан на 10 л, ваганы, канистру алюминивую на 5 л. и.т.д.) Короче, язык до ударной отвертки доведет.

[benjoice]

От spider даёт !!
Скупщик скупленного

[spider]

Хочешь жить, умей по приемкам металолома лазить!!!

[montano]

Мне самый дешевый ударный гайковерт попадался за 3500гр. И их еще пойди найди.



После поездки в Крым , в глушителе что то начало тарабанить . Пришлось разрезать его . Как оказалось отвалилась одна из трубок , удалив лишние запчасти глушитель был заварен и покрашен.

Первая поездка показала , что двигатель начал веселей крутиться , особенно на повышенных оборотах. Раньше крутился до 9500 об. , сейчас до 10000 об. Так глушитель постепенно превращается в прямоток.