benjoice писал(а):От жеш люди,говорил же,будешь разбирать набери меня!admiral-biz писал(а):И что вы думаете?
Ну я не знаю,головку затягивал равномерно?Там по шпильке подача масла.
Попробуй отсоединить от воздухана сапун.
Бенз слил не с двухтатника?Обмыл ремонт?Погоняй его,мож выгорит(не всё масло).
Блин,реально,я приеду с тобой сфоткаюсь. Такие проблемы
Равномерно. Бенз нормальный. Ремонт не обмыл.
Завтра попробую отсоединить сапун, но думаю не поможет
Ох, сомневаюсь, что выгорит, оно уже давно должно было выгореть, проехал уже 10 км и минимум 30-40 минут дырчал на холостых в общей сложности. Сам в ахуе от таких проблем.
Уровень масла на середине щупа.
Прокладки между картером, цилиндром и головой все новые.
Масло 10W40 Agip, брал у Вити на 6-ой.
Может быть разве что сальники клапанов, но я их менял 1600 км назад, масло в моторе не нагревалось больше 120 градусов (ну 125 - очень кратковременно). Втулки клапанов, когда менял масло вроде бы были неплохие, клапана туго ходили. Общий пробег - 7300 км.
Ну не знаю, тут три варианта. либо поршневая дерьмо (в чем я очень сомневаюсь, замерял же все зазоры), либо сальники за полторы штуки кмнакрылись (тут хз, нужно разбирать, а уже впадло), либо какая-то невъебенная хрень, до которой я не могу додуматься своими бестолковыми мозгами
А можно и то и другое 
Наконец-то))) будет желание покатать или просто на кофе... Звони)))