Максик - ТОРНАДО.

[admiral-biz]

Какие мысли у кого есть?

Может тестер китайский?

тестер то китайский, но проверенный, да и по штатному вольтметру в приборке видно, да и аккум я уже несколько раз сажал в ноль когда регулировал ксенон при запущенном движке.

Кстати, что бы это могло означать, на моем штатном роторе маркировка CFW-125, а на том, что к примеру продается на бегемото для GY6-125/150cc, так на нем видна маркировка CFW-150YX, вот эти цифры 125 и 150, что бы это значило, имеют ли они какое либо значение?

[Rodion.Mk]

Привет с генератора ток не прямой а импульсный, нужен или очень хороший мультиметр или стрелочный прибор. эти читайские мультики не понимают прямой ток с импульсами, на разных оборотах разная будет погрешность.
любой акум можно посадить лампами головного света две лампы по 35Вт, 70Вт/ на 12 вольт = 5,8 ампера, вот и посчитай на сколько нашего акума хватит ...

[v0vk@]

Потерял гайку крепления заднего колеса !!! Может у кого то есть?Куплю или обменяю на пиво!

[admiral-biz]

Короче продолжение, читайте и смейтесь...

Как оказалось вчерашними манипуляциями высадил аккум в хлам.


Завожу двиг без аккума. Меряю вольтаж, накинув тестер на плюсовой провод с предохранителем и на массу, вольтаж прыгает 13-14-15 вольт, даю обороты и , вольтаж растет с ростом оборотов чуть ли не до 36 вольт, умудрился спалить задние габариты. Подключаю аккум севший, который чуть ли не 7 вольт только выдает, меряю напругу с ним на хх - около 12,2 В, даю обороты - до 13,5 доходит вольтаж.

Короче поставил аккум на ночь на зарядку. Завтра попробую что выдаст когда поставлю заряженный аккум. Как я понял гена тут совсем не при чем, такой вольтаж выдает, сдуреть можно. Походу релюху новую я тоже убил, раз она такой вольтаж допускает.

Кстати, а зачем нужен второй провод на плюс аккума, тот что без предохранителя и соединяется с какой-то загогулиной с двумя клеммами, которая расположеня рядом с аккумом, что это вообще такое, зачем оно нужно?

[benjoice]

Потерял гайку крепления заднего колеса !!! Может у кого то есть?Куплю или обменяю на пиво!

Я посмотрю

[Rodion.Mk]

Короче продолжение, читайте и смейтесь...

Как оказалось вчерашними манипуляциями высадил аккум в хлам.


Завожу двиг без аккума. Меряю вольтаж, накинув тестер на плюсовой провод с предохранителем и на массу, вольтаж прыгает 13-14-15 вольт, даю обороты и , вольтаж растет с ростом оборотов чуть ли не до 36 вольт, умудрился спалить задние габариты. Подключаю аккум севший, который чуть ли не 7 вольт только выдает, меряю напругу с ним на хх - около 12,2 В, даю обороты - до 13,5 доходит вольтаж.

Короче поставил аккум на ночь на зарядку. Завтра попробую что выдаст когда поставлю заряженный аккум. Как я понял гена тут совсем не при чем, такой вольтаж выдает, сдуреть можно. Походу релюху новую я тоже убил, раз она такой вольтаж допускает.

Кстати, а зачем нужен второй провод на плюс аккума, тот что без предохранителя и соединяется с какой-то загогулиной с двумя клеммами, которая расположеня рядом с аккумом, что это вообще такое, зачем оно нужно?

Эта ЗАГОГУЛИНА завётся - реле стартера.

[vind]

Эта ЗАГОГУЛИНА завётся - реле стартера.

[Memphis]

Кстати, а зачем нужен второй провод на плюс аккума, тот что без предохранителя и соединяется с какой-то загогулиной с двумя клеммами, которая расположеня рядом с аккумом, что это вообще такое, зачем оно нужно?

На сколько я понял из описания, то это провод питания сигнализации (тонкий) и провод на реле стартера (он толстый).

[benjoice]

Потерял гайку крепления заднего колеса !!! Может у кого то есть?Куплю или обменяю на пиво!

Я посмотрю

Есть гайка с шайбой,правда слегка покоцаная(резьба,шестигран,плоскость в порядке),но на первое время хватит

А вот мои чемоданы,правда пока без динамиков

[montano]

Много раз приходилось проезжать в узких местах. В том же Южном или в Крыму. Турникеты, ограждения, шлагбаумы, между деревьями и камнями и пр.
Боковые кофры вещь полезная, но с ними точно бы не проехал там.

[Хоук]

benjoice Классно получилось

[Rodion.Mk]

Много раз приходилось проезжать в узких местах. В том же Южном или в Крыму. Турникеты, ограждения, шлагбаумы, между деревьями и камнями и пр.
Боковые кофры вещь полезная, но с ними точно бы не проехал там.

Полностью поддерживаю. Тоже попадал в такие ситуации, но у мну сумки - снял, проехал, подцепил и поехал дальше. Но оставить без присмотра стрёмно, так же легко могут помочь снять и назад не положить ))). У меня калитка во двор, больше метра, как то раз забыл что с кофрами и закатывался пока кофрами не остановился . Когда по дороге едешь, занимаешь всю полосу, консервы не пытаются просунутся между тобой и ещё одной машиной, и ветер встречный, боковой чувствуется лучше . Как для меня , не часто но без них не обойтись.

[Botsman]

У кого может есть от газмяса саленблок (с алюминькой)??? и к стате кто то устанавливал на перед резину 110/90-13

[Botsman]

Пришли кофры очень рад был

[Storm]

На вид вроде как надежные

[benjoice]

У кого может есть от газмяса саленблок (с алюминькой)??? и к стате кто то устанавливал на перед резину 110/90-13

У меня должны валяться.Можешь набрать меня завтра,отвечу точнее.

Кста,по Торнадо:спасибо товарисчу Ястребу за помощь!Скут действительно заваливался в поворот из-за низкого давления в переднем колесе.

[Botsman]

Спасибо за отзывчивость завтра позвоню!

[smetrus]

ищу максика 250, предложения на 0 девять пять 225 три 8 три 9

[Kelt 1]

Тож ищу торнаду 250-ку,битую или без док.треб.ремонта или пихло.

[Memphis]

И я ищу... ну так... тупо поржать