Максик - ТОРНАДО.

[ShadowQQ]

Случилось только что беда)
Ехал я спокойно, и тут бац, не еду
Обороты есть - движения нет.
Завтра разберу вариатор, буду смотреть. Бывало у кого?

[benjoice]

Случилось только что беда)
Ехал я спокойно, и тут бац, не еду
Обороты есть - движения нет.
Завтра разберу вариатор, буду смотреть. Бывало у кого?

Ну ремень наверное лопнул,ничего страшного.

[ShadowQQ]

Случилось только что беда)
Ехал я спокойно, и тут бац, не еду
Обороты есть - движения нет.
Завтра разберу вариатор, буду смотреть. Бывало у кого?

Ну ремень наверное лопнул,ничего страшного.

Возможно.
Какой размер на 150ке? 918x22.5?

[egota]

"Это как секс в резинке - движение есть, прогресса нету"

[benjoice]

Какой размер на 150ке? 918x22.5?

В нэте полно инфы,я уже не помню,недавно выкинул пару старых.

Тут люди спрашивают по поводу глушителя...
Поставил прямоточную авто банку,самая дешевая,250гр.
Диаметр:вн-55мм,нар-100мм.Плюс купил ещё насадку(как знал).
Конструкция выглядит дурновато,перепад с трубы вн.диам-25мм на 55мм скоро исправлю.
Звук просто пипец пришлось на входе ставить лёгкую душилку.
Теперь без насадки звучит громковато но басовито,с насадкой намного тише но "попёрдывает"
Вообщем словами такое не передать.
Вцелом я доволен,но подозреваю что вата выгорает
Ну и смесь теперь обогащаю потихоньку методом тыка

[egota]

По крайней мере хоть не то порно что в стоке стоит.

[montano]

Какой размер на 150ке? 918x22.5?

Если POWER LINK, то 835 - 20.
Можно еще 842х20, но POWER LINK таких размеров нет.

[benjoice]

По крайней мере хоть не то порно что в стоке стоит.

Да на 250тке нормальный глушитель,только сыпется быстро-исполнение калл!

[ShadowQQ]

Какой размер на 150ке? 918x22.5?

Если POWER LINK, то 835 - 20.
Можно еще 842х20, но POWER LINK таких размеров нет.

Спасибо.

[admiral-biz]

Всем привет. В середине июня стал обладателем 150 кубового торнадыча, два месяца ждал на него доки (даже не спрашивайте почему так долго). В итоге месяц уже как катаюсь, пробег 900 км.
На 300 км поменял масло в двиге и редукторе, в редуктор залил кастрол 80в90, в двиг 10в50.
Кстати, до этого максика был довольно большой опыт езды на полтосе - Сузуки Сепия, ну и конечно на авто.

Из негативного в торнадыче:
1. Задние амотры жесткие, кошмар, по нашим николаевским то дорогам..
2. суточный одометр, или как он там называется застряет на отметке 99 км
3. свет ужасен, дальний еще более-менее
4. Кидает смазку с переднего колеса, там где привод на спидометр
5. При наборе скорости больше 60 км/час чувствуется вибрация, наверное вариатор шалит, причем так, набираешь скорость, она может пропасть, чуть больше добавил - появляется, еще чуть больше - опять пропадает
6. никак не могу настроить карб, свеча все время черная (тут правда наверное дело в настройщике, то есть во мне)
7. Общее качество сборки - не ахти
8. резьбовые соединения говняные до ужаса, резьба срывается только-так, теперь я понял, почему китайцы не любят хорошо прикручивать что-либо, а только легонько, на соплях, да потому что это в принципе не возможно сделать

Итог - в принципе ни на что другое я не рассчитывал на эти деньги )

Из негатива по собственной вине - задел глушителем бордюр, ободрал хромированную накладку глушителя

[ShadowQQ]

Всем привет. В середине июня стал обладателем 150 кубового торнадыча, два месяца ждал на него доки (даже не спрашивайте почему так долго). В итоге месяц уже как катаюсь, пробег 900 км.
На 300 км поменял масло в двиге и редукторе, в редуктор залил кастрол 80в90, в двиг 10в50.
Кстати, до этого максика был довольно большой опыт езды на полтосе - Сузуки Сепия, ну и конечно на авто.

Из негативного в торнадыче:
1. Задние амотры жесткие, кошмар, по нашим николаевским то дорогам..
2. суточный одометр, или как он там называется застряет на отметке 99 км
3. свет ужасен, дальний еще более-менее
4. Кидает смазку с переднего колеса, там где привод на спидометр
5. При наборе скорости больше 60 км/час чувствуется вибрация, наверное вариатор шалит, причем так, набираешь скорость, она может пропасть, чуть больше добавил - появляется, еще чуть больше - опять пропадает
6. никак не могу настроить карб, свеча все время черная (тут правда наверное дело в настройщике, то есть во мне)
7. Общее качество сборки - не ахти
8. резьбовые соединения говняные до ужаса, резьба срывается только-так, теперь я понял, почему китайцы не любят хорошо прикручивать что-либо, а только легонько, на соплях, да потому что это в принципе не возможно сделать

Итог - в принципе ни на что другое я не рассчитывал на эти деньги )

Из негатива по собственной вине - задел глушителем бордюр, ободрал хромированную накладку глушителя

Все тобою описанное доводится до идеала в ручную. Свои деньги аппарат отрабатывает на 200%.

[benjoice]

Всем привет. В середине июня стал обладателем 150 кубового торнадыча, два месяца ждал на него доки (даже не спрашивайте почему так долго). В итоге месяц уже как катаюсь, пробег 900 км.
На 300 км поменял масло в двиге и редукторе, в редуктор залил кастрол 80в90, в двиг 10в50.
Кстати, до этого максика был довольно большой опыт езды на полтосе - Сузуки Сепия, ну и конечно на авто.

Из негативного в торнадыче:
1. Задние амотры жесткие, кошмар, по нашим николаевским то дорогам..
2. суточный одометр, или как он там называется застряет на отметке 99 км
3. свет ужасен, дальний еще более-менее
4. Кидает смазку с переднего колеса, там где привод на спидометр
5. При наборе скорости больше 60 км/час чувствуется вибрация, наверное вариатор шалит, причем так, набираешь скорость, она может пропасть, чуть больше добавил - появляется, еще чуть больше - опять пропадает
6. никак не могу настроить карб, свеча все время черная (тут правда наверное дело в настройщике, то есть во мне)
7. Общее качество сборки - не ахти
8. резьбовые соединения говняные до ужаса, резьба срывается только-так, теперь я понял, почему китайцы не любят хорошо прикручивать что-либо, а только легонько, на соплях, да потому что это в принципе не возможно сделать

Итог - в принципе ни на что другое я не рассчитывал на эти деньги )

Из негатива по собственной вине - задел глушителем бордюр, ободрал хромированную накладку глушителя

1 ну это да,нужно ставить газ-мас,ну и наклона у них нет это минус
2 "а вот если будет 999-переднее колесо заклинит"
3 в твоём случае нужно одну фару зделать ближним,другую дальним и поставить авто лампы,хотяб Филипс премиум(35гр).Ну или ксенон
4 наверное её там дохера
5 это может быть и ремень
6 Проверить обогатитель,настроить по букварю
7 закатываем рукава
8 проявить смекалку и смотреть пункт 7
Удачи

Кста,сегодня взвешивал свого Торнадыка,с полным баком и инструментом-177кг.Тяжеловат.

[admiral-biz]

Да, аморты нужно менять, но уже в следующем сезоне наверное
Насчет фар, я так и думаю, поставить авто лампы, у меня как раз на авто ставился ксенон и остались заводские, обычные лампы, думаю их втулить, но для этого всю морду наверное придется разобрать, так что тоже приходится ждать зимы, чтобы было время
А насчет вибрации, то таки думаю что это ремень.

[admiral-biz]

[quote="ShadowQQ"]
Все тобою описанное доводится до идеала в ручную. Свои деньги аппарат отрабатывает на 200%.[/quote]

Насчет денег - не спорю, а вот насчет идеала, так его не достичь на подобных скутах...

Я все это писал не для того, чтобы пожаловаться, а чтобы поделиться впечатлениями. В принципе я доволен, большой, красивый, двухместный скут.

[Хоук]

Из негативного в торнадыче:

Привет.

А теперь из +:
1. Цена
2. Все запчасти можно найти за адекватные деньги, в том числе и двигатель в сборе, и в наличии.
3. С ножки заводиться без аккумулятора
4. Дешевый в эксплуатации
5. Большой скутер = диван
6. Все проблемы расписаны заранее и как с ними бороться
7. Есть возможность работать самому руками и море идей для творчества
8. Экономный
9. и т.д.

Поздравляю с приобретением и до встречи на дорогах, а не на обочине

[Rodion.Mk]

Привет всем.
На счёт света, тяни отдельный провод и подключай через релюшки, разницу сразу почувствуешь. У меня стояли 50ки , сейчас поставил дополнительно светодиодные фарки и головным светом почти перестал пользоваться. Сейчас вместо 50ток поставил 35ки, могу за пол цены отдать 50ки (35гр обе), можешь просто подъехать попробовать.

[ShadowQQ]

Привет всем.
На счёт света, тяни отдельный провод и подключай через релюшки, разницу сразу почувствуешь. У меня стояли 50ки , сейчас поставил дополнительно светодиодные фарки и головным светом почти перестал пользоваться. Сейчас вместо 50ток поставил 35ки, могу за пол цены отдать 50ки (35гр обе), можешь просто подъехать попробовать.

И как по свету? Сделай фото

[benjoice]

И как по свету? Сделай фото

по свету светодиоды фигачат что надо!Видел лично.Но цена выходит как хороший биксенон.

[admiral-biz]

Лампы у меня есть хорошие, но спасибо за предложение
Есть несколько вопросов:
1. Что за резина у тебя на переднем колесе?
2. Очень хотелось бы увидеть, как ты сделал ветровую защиту для рук на руле, можешь сделать фото? Тоже думаю поставить, но не придумал пока как крепить
3. Посоветуйте хорошее масло в двигатель
4. Посоветуйте амортизаторы помягче, родные очень жесткие, я сегодня посмотрел, менять их не составит труда, нужно только накопить деньжат и купить другие, получше(помягче), подскажите какие и где можно приобрести?

[ShadowQQ]

И как по свету? Сделай фото

по свету светодиоды фигачат что надо!Видел лично.Но цена выходит как хороший биксенон.

И все таки хотелось бы глянуть.

Сколько они сумарно кушают?