Сори, если боян))
Просто порвало в клочья реальное объявление о продаже "Вираги"!
Далее текст объявы:
Продам Yamaha XV1100 Virago 1996г. 25000км. Цена $6000 торг
______________________________________________________
Для тех, кто еще не въехал и ко мне за покупкой не приехал!
Продаю мотоцикл честный, тюнингом обвесный,
пробег малый, чоппер очень удалый!
Едет стодевяносто, смотри, чтобы не было поноса,
потому как "козлит" - мотор сущий динамит!
Итак, говорю, что есть тюнинг,
лохи сидят и едят свой пудинг!
На фото виден фильтр низкого сопротивления,
кто-то накладывает на пудинг варенье
и говорит "А мне пох!" - ставим оценку "лох"
необязательно необразованный, просто неподготовленный
к покупке данного экземпляра, ждущего от судьбы очередного удара,
мол, жизнь скучна и мрачна и срачами в финансовой области замучила.
Следующий пункт подножки,
вышеуказанных отводим за рожки в сторону
пусть кружат, как над падалью вороны
и не мешают вести разговор
от них просто затор – бич двадцать первого века
нельзя пройти нормальному человеку!
Итак, FORWARD CONTROL - возьми над дорогой контроль!
Ноги ветром не раздвигает, усталость из них убирает,
Выглядят супер, но пока еще никто не умер
От зависти, здесь бы в рифму слово «траверзы»,
Так как между ними подшипник новый, к работе в рулевой колонке полностью готовый –
Не стучит, не гремит, шипами в работе не шелестит.
Руль крутится во всех направлениях! Главное иметь вдохновение!
Так, на счет зависти, (ох, опять эти траверзы!)
Эта черта характера никчемна, потому скажу откровенно,
Что подножки – копия, но вполне достойная для нашего зажопия.
Кто видел в Луисе FALCON, непременно скажет «Да, это он!»
Теперь руль – авторская работа. Пришлось съесть бегемота!
Штатный дизайн имеет странные формы,
Все, кто в курсе, обсирают его по-полной.
У меня, например, рвота прямо за пазуху тому идиоту,
Кто придумал эту конструкцию для собственной абструкции,
Называемой в мире незатейливым словом «харакири».
Пришлось выдумать тюнинг, дав слесарям на пудинг.
Руль получился чудесный, с проводкой внутри вместе.
Теперь езжу, нажимаю на кнопочки, ко мне садятся женские попочки.
Руль скрывает принцип действия электричества, увеличивая степень Моего Величества.
Да, есть еще каталожное рогатое говно, не пригодилось мне оно
Даже с ручками и офигенно полезными штучками,
т.е., стойками под крышечкой с мыслью мото-Бога,
но реально это табличка для гроба:
Live To Ride и так далее, но вернемся в реалии.
Могу отдать впридачу, чтоб было, чем дать сдачу
забывшемуся челу, не знающего предела.
Не могу не вспомнить про звук. Это не тот дешевый пук,
Вызывающий недоумение – литр сто, а звука не имеем.
Звук, что положено, у прохожих в штаны наложено
От децибелов и качества и не похож на то ребячество,
Как Ява без глушака у какого-то мудака.
Еще на мотоцикле имеются приспособы,
приобретенные во времена одной зазнобы,
с которой ездили вместе
и в Крым и, как говориться в Полесье.
По городу кататься оно конечно легче,
а в дальнобой необходимо куда-нить сложить вещи.
Так вот, речь о кофрах, которые приладив ловко
Получаем объем и имеем в нем все, что положено
Даже можно ненадолго положить мороженое
И привезти его другу или подруге, главное, чтоб были на то потуги
Совершить поступок видный и для байкера не обидный.
На фото кофры не значатся, так как время отняло качество,
Но не так уж чтоб стыдно, просто закрывать красоту обидно.
Как говориться победителю приз, а покупателю приятный сюрприз.
Теперь о рутине, переходим к резине.
Резина новая, к любой погоде готовая.
Аккумулятор – огонь, рад ему железный конь.
В целом мотоцикл без глюков,
Мотору еще да-а-а-аааалеко до стуков.
P.S. Что-то на меня нахлынуло,
Не скрою, ищу обстоятельство, чтобы дело продвинуло.
